640i 3.0 250kw met roetfilter vanaf 2018
Downpipe kit zonder kat.
Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF
Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter
BMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilter
BMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)
BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)
BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter
BMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter
vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313
- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)
- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat
- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd
- 2 Lambdasonde aansluitingen
- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen
- minder thermische belasting voor de turbolader
- toename vermogen door gereduceerde tegendruk
- aanzienlijk koppeltoename
Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.
NIET EG GEKEURD
Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator passend für folgende Modelle
BMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PS ab 2020 (OPF-Modell)
BMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PS ab 2018 (OPF-Modell)
BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PS ab 2018 (OPF-Modell)
BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
BMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
ersetzt original BMW Artikelnummer: 18329897313
hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)
komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGA
CAD-Designed und Flow-Optimiert
2 Lambdasondenanschlüsse
Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / wahlweise komplett ohne Katalysator
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
wesentlich mehr Drehmoment
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
wesentlich mehr Drehmoment
|