Aanbevelen
Naam:
E-Mail adres:
Bericht:

M4 Competition LCI 3.0 331 kW met GPF(roetfilter): coupe

GPF-BACK-SYSTEM L/R
not EC-approved (geen EG goedkeuring)

EINDDEMPER
ALLEEN VOOR MODEL MET GPF (roetfilter) Past op de volgende uitvoeringen: M4 Comeptition LCI 3.0 331 kW mot.S55B30 Euro 6d-TEMP met GPF(roetfilter) 07/2018=> GPF-back-system L/R: 089018-0000: Non-resonated RACING GPF-back-section 089018 1500: Sport einddemper gecentreerd voor link/rechts systeem. + eindstyling naar keuze (meerprijs: zie overzicht). Informatie: De einddemper is voorzien van geïntegreerde kleppen. De originele actuators activeren de kleppen via de on-board elektronica van het voertuig. de Non-resonated RACING GPF-back-section vervangt het gedeelte na de GPF (roetfilter) Alleen voor model met GPF(roetfilter). Originele buisdiameter Ø65mm, REMUS Ø 70mm. De originele uitlaat dient te worden doorgezaagd. Geen aanpassingen aan de originele achter skirt nodig. De originele uitlaat dient te worden doorgezaagd. De eindstylingen 0048 70TI & 0048 70TIB wordt inclusief  OPT adapter ADOPT1L-4 geleverd. Bijbehorende eindstylingen: 0046 70SR: 4x Ø 102 mm "afgeschuind" verchroomd 0046 70SGR: 4x Ø 102 mm scherp "afgeschuind" verchroomd 0046 70CSR: 4x Ø 102 mm carbon "afgeschuind" 0046 98CR: 4x Ø 98 mm Street Race 0046 98CBR: 4x Ø 98 mm Street Race Black Chrome 0046 70SGBR: 4x Ø102mm Black Chrome 0048 70TI: 4x Ø 100 mm Titanium brushed 0048 70TIB: 4x Ø100mm Titanium Black PVD coated

Verificatie code: Captcha