Passend voor BMW B58 motor:

BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018
BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018
BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018
BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018
BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018
BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018
BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018
BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018
BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018

Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625

- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)
- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat
- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd
- 2 Lambdasonde aansluitingen
- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen
- minder thermische belasting voor de turbolader
- toename vermogen door gereduceerde tegendruk
- aanzienlijk koppeltoename

NIET voor model met roetfilter/GPF
Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.
NIET EG GEKEURD

Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator oder ohne Katalysator für BMW B58 Motor

BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PS 2016 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PS 2016 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PS 2015 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PS 2015 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PS 2017 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PS 2017 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PS 2015 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PS 2017 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)
BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PS 2017 - 2018 (ausgeschlossen OPF-Modelle)

Das Hosenrohr Kit ersetzt folgendes BMW Originalteil: 18328631625

hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)
komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGA
CAD-Designed und Flow-Optimiert
2 Lambdasondenanschlüsse
Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / wahlweise komplett ohne Katalysator
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
wesentlich mehr Drehmoment

Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!
Nicht im Bereich der STVO zugelassen.