Set Bestaat uit Intercooler 400001002 en Downpipe: 500001027.CATLESS Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)i BMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240i BMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340i BMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit 400001002 Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Hosenrohr-Kit B58 500001027 hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGA CAD-Designed und Flow-Optimiert 2 Lambdasondenanschlüsse wahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator 100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen weniger Thermische Belastung für den Turbolader Mehrleistung durch Staudruckreduzierung wesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF! Nicht im Bereich der STVO zugelassen. Fehleranzeige in der DME möglich. Mehrleistung durch Staudruckreduzierung Anschlussdurchmesser 105mm wesentlich mehr Drehmoment