Belangrijke productkenmerken: - in vergelijking met de OEM Charge Pipes heeft het WAGNER systeem een grotere stromingsdiameter en geen ontelbare interne doorsneden, zoals bij het OEM product. - dit resulteert in 40% minder tegendruk, wat de turbolader ontlast en tegelijkertijd voor een beter reactiegedrag zorgt (zie grafiek Flow Bench hieronder) - onze WAGNER Charge Pipes zijn geheel van aluminium en barsten in tegenstelling tot het OEM product niet onder belasting (hoge druk en/of door veroudering) - de speciale structuur poedercoating dient niet alleen ter bescherming tegen corrosie, maar ook voor de OEM optiek Passend op:
- VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle) - VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle) - VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS (nur 7 Gang DSG) - VW T-Roc 2,0TSI 4Motion 140KW/190PS - VW T-Roc R 4Motion 221KW/300PS - Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS - Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS - Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS - Audi Q2 40TFSI 140KW/190PS - Audi SQ2 221KW/300PS - Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS* - Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS - Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS - Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS - Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R) Kit wordt geleverd met: 4 silicone slangen 2 aluminum charge pipe 8 klemmen