Belangrijke productkenmerken:


- in vergelijking met de OEM Charge Pipes heeft het WAGNER systeem een grotere stromingsdiameter en geen ontelbare interne doorsneden, zoals bij het OEM product.

- dit resulteert in 40% minder tegendruk, wat de turbolader ontlast en tegelijkertijd voor een beter reactiegedrag zorgt (zie grafiek Flow Bench hieronder)

- onze WAGNER Charge Pipes zijn geheel van aluminium en barsten in tegenstelling tot het OEM product niet onder belasting (hoge druk en/of door veroudering)

- de speciale structuur poedercoating dient niet alleen ter bescherming tegen corrosie, maar ook voor de OEM optiek


Passend op:

- VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle)
- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)
- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS (nur 7 Gang DSG)
- VW T-Roc 2,0TSI 4Motion 140KW/190PS
- VW T-Roc R 4Motion 221KW/300PS
- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS
- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS
- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS
- Audi Q2 40TFSI 140KW/190PS
- Audi SQ2 221KW/300PS
- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*
- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS
- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS
- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS
- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)


Kit wordt geleverd met:


4 silicone slangen
2 aluminum charge pipe
8 klemmen